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458スペチアーレとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
6150万円8200万円
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中古車相場 620万円758万円
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22 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6150万円

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    本体価格
    8200万円

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    本体価格
    6500万円

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    7380万円

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    725万円

関東
8
6892万円
関西
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7379.7万円
東海
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0
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地域別台数
関東
2
754万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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458スペチアーレとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ロータス  エキシージSロードスター
3290万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
4497 排気量(cc) 3456
605 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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