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458スペチアーレとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   ルノー  アヴァンタイム
VS
6150万円8200万円
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中古車相場 110万円259万円
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22 中古車掲載台数 5
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    応談

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行 D記録簿11枚 NARTストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

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    応談

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関東
8
6892万円
関西
7
7379.7万円
東海
6
6740万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
120万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
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フェラーリ  458スペチアーレ   ルノー  アヴァンタイム
3290万円 新車時価格 500万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
4497 排気量(cc) 2946
605 最高出力(馬力) 207
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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