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458スペチアーレと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 153万円428万円
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22 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8200万円

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    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行 D記録簿11枚 NARTストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 フロントリフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    258万円

関東
8
6892万円
関西
7
7379.7万円
東海
6
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
242.3万円
関西
3
216.7万円
東海
1
258万円
北海道
1
238万円
九州
4
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.8万円
四国
0
---

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458スペチアーレと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  2シリーズカブリオレ
3290万円 新車時価格 525万円651万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
4497 排気量(cc) 1997~1998
605 最高出力(馬力) 184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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