フェラーリ 488GTB | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
2670万円~3580万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | トヨタ グランビア | |
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3070万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
3902 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
670 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、グランビアの中古車は22台掲載しています。
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