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488GTBとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   シボレー  ベルエア
VS
2200万円3580万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Formula 1 2007/Rosso Ferrari

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロベルタ ロッソインテリア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT リフティング LEDステア 正規ディーラー車

    本体価格
    2925万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDハンドル レーシングシート

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ユーザー様仕入 OP約1000 特注バイカラー

    本体価格
    3040万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンFリップ/インテリア・JBL・Fリフタ

    本体価格
    3180万円

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    349.9万円

関東
10
3015万円
関西
11
3052.5万円
東海
13
2833.3万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3127.3万円
東北
4
2905万円
北陸・甲信越
1
2899.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
824.9万円
東海
5
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
1288.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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488GTBとベルエアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シボレー  ベルエア
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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