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488GTBとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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488GTBとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  Q4 e-tron
VS
2670万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 398万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
45 中古車掲載台数 39
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 1221AW ROBERUTA

    本体価格
    3342万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDステアリング ローダウン

    本体価格
    2868万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ツートンペイント/Fリフト/JBL/DAYTONA

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2899.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンエアロカーボンLEDハンドル

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ツートンペイント ブリリアントマフラー

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ネロバイカラ―Ext・Rシート・ロベルタリフ

    本体価格
    3100万円

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    460万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Sラインインテリア+PKG 認定中古車

    本体価格
    518万円

関東
10
3001.7万円
関西
11
3141万円
東海
13
2899.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3127.3万円
東北
4
2905万円
北陸・甲信越
1
2899.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
455.4万円
関西
10
441.9万円
東海
1
475万円
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
531.7万円
四国
0
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488GTBとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  Q4 e-tron
3070万円 新車時価格 599万円728万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) 204
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、Q4 e-tronの中古車は39台掲載しています。
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