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488GTBと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   アバルト  500eカブリオレ
VS
2200万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 409万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 フルラッピング ブリリアント

    本体価格
    2878万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 左H カーボンLEDステア

    本体価格
    2698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3342万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロベルタ ロッソインテリア

    本体価格
    2698万円

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    本体価格
    3147万円

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    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT リフティング LEDステア 正規ディーラー車

    本体価格
    2925万円

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    本体価格
    468万円

関東
10
3001.7万円
関西
10
3103.3万円
東海
13
2899.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3127.3万円
東北
4
2905万円
北陸・甲信越
1
2899.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
432.2万円
関西
2
545万円
東海
2
452.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
409万円
北陸・甲信越
3
451.3万円
中国
1
479万円
四国
0
---

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488GTBと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アバルト  500eカブリオレ
3070万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) 155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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