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カリフォルニアTとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   光岡自動車  ヒミコ
VS
1448万円2180万円
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中古車相場 358万円878万円
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42 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BiancoItalia認定中古車

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1448万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Special

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチア-レ/カ-ボン/デイトナ

    本体価格
    1968万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Bianco Italia / Rosso Ferrari

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT アップルカープレイ カーボンハンドル

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    1880万円

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    857万円

関東
18
1755.1万円
関西
8
1719.8万円
東海
10
1727.1万円
北海道
2
1774.5万円
九州
2
1774万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
617.8万円
関西
0
---
東海
1
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとヒミコのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   光岡自動車  ヒミコ
2450万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
3855 排気量(cc) 1496
560 最高出力(馬力) 131~132
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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