フェラーリ カリフォルニアT | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
1448万円~2180万円
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中古車相場 |
34.4万円~390.5万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニアT | 三菱 ランサー | |
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2450万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
560 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は42台、ランサーの中古車は11台掲載しています。
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