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カリフォルニアTとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
1448万円2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 2448万円2580万円
GT Rロードスターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車・社外ナビ・Bカメラ・OP20インチ

    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 LEDカーボンステア カーボンセンター

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ ドライバーゾーン 革

    本体価格
    1679.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 OPボディカラー 鍛造20AW  EBM

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右ハンドル認定中古車

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソカリフォルニア EBM

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    応談

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    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Special

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2448万円

関東
17
1772.3万円
関西
8
1719.7万円
東海
10
1727.1万円
北海道
2
1774.5万円
九州
5
1707.4万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---
地域別台数
関東
1
2448万円
関西
1
2580万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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カリフォルニアTとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデスAMG  GT Rロードスター
2450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
560 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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