フェラーリ カリフォルニア30 | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
1348万円~1880万円
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中古車相場 |
35万円~135万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア30 | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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2390万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
4297 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
490 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、パサートCCの中古車は4台掲載しています。
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