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カリフォルニア30とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニア30とドミンゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   スバル  ドミンゴ
VS
1348万円1880万円
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中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1448万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート フル電動 カラーステッチ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 禁煙車 マグネライトサスペンション

    本体価格
    1510万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 右ハンドル認定中古車

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.9万円

関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
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九州
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1510万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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1680万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
99万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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59.9万円
中国
1
78万円
四国
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フェラーリ  カリフォルニア30   スバル  ドミンゴ
2390万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
4297 排気量(cc) 1189
490 最高出力(馬力) 61
FR 駆動方式 4WD、RR
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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