フェラーリ カリフォルニア30 | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
1348万円~1880万円
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中古車相場 |
68万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ カリフォルニア30 | ルノー グランセニック | |
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2390万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
4297 | 排気量(cc) | 1998 |
490 | 最高出力(馬力) | 133 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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