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カリフォルニア30と650Sを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   マクラーレン  650S
VS
1348万円1880万円
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中古車相場 1650万円1750万円
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8 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
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1364万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
1788万円
関西
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東海
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北海道
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九州
1
1750万円
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北陸・甲信越
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カリフォルニア30と650Sのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   マクラーレン  650S
2390万円 新車時価格 3160万円
オープン ボディタイプ クーペ
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
4297 排気量(cc) 3799
490 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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