フェラーリ カリフォルニア30 | BMWアルピナ D4クーペ | |
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VS | ||
1348万円~1880万円
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中古車相場 |
478万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア30 | BMWアルピナ D4クーペ | |
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2390万円 | 新車時価格 | 1067万円~1161万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
4297 | 排気量(cc) | 2992 |
490 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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