フェラーリ F12ベルリネッタ | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
2380万円~3680万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | マツダ カペラワゴン | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
740 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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