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F12ベルリネッタとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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F12ベルリネッタとピアッツァネロの中古車情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
中古車相場 150万円358万円
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28 中古車掲載台数 4
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    応談

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    2980万円

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    3230万円

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    3280万円

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    2830万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    3580万円

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    応談

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関東
9
3152万円
関西
6
3077.6万円
東海
8
3184万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
252.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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F12ベルリネッタとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   いすゞ  ピアッツァネロ
3590万円3730万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
6262 排気量(cc) 1809
740 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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