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| フェラーリ F12ベルリネッタ | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2380万円～3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る |
中古車相場 |
1200万円～1380万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F12ベルリネッタ | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| 3590万円～3730万円 | 新車時価格 | 1790万円～1960万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 6262 | 排気量(cc) | 3405 |
| 740 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps／最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80％以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30％アップ、CO2排出量も350g／kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた（2012.7） |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
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現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は27台、348の中古車は16台掲載しています。
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