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458スパイダーとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   スマート  フォーツーK
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 27.5万円55.3万円
フォーツーKの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 レーシングシート フォージドAW

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    3748万円

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 BCフォージドAW LEDステアリング

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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関東
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3279万円
関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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3890万円
四国
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地域別台数
関東
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41.2万円
関西
1
55.3万円
東海
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458スパイダーとフォーツーKのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   スマート  フォーツーK
3060万円 新車時価格 139.7万円146万円
オープン ボディタイプ クーペ
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
4499 排気量(cc) 598
570 最高出力(馬力) 55
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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