フェラーリ 458スパイダー | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
2380万円~3680万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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3060万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
4499 | 排気量(cc) | 6262 |
570 | 最高出力(馬力) | 740 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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