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458スパイダーと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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458スパイダーと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 719.9万円1427.9万円
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30 中古車掲載台数 28
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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 POWER CRAFT・HYPERFORGED

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

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    3950万円

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    999万円

関東
7
3284.8万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3431.6万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
974万円
関西
8
899.1万円
東海
4
1118.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
951.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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458スパイダーと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   BMW  8シリーズカブリオレ
3060万円 新車時価格 1292万円1962万円
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
4499 排気量(cc) 2992~4394
570 最高出力(馬力) 320~530
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は30台、8シリーズカブリオレの中古車は28台掲載しています。
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