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458イタリアと307SWを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアと307SWの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   プジョー  307SW
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 29万円77万円
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48 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステア カーボンインテ EBM 鍛造20AW

    本体価格
    2448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    2348万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

    本体価格
    3450万円

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関東
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関西
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東海
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2887万円
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九州
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北陸・甲信越
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3135万円
四国
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地域別台数
関東
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関西
2
65.5万円
東海
0
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北海道
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九州
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29万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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307SWの中古車を探す

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458イタリアと307SWのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   プジョー  307SW
2830万円 新車時価格 269万円322.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
4499 排気量(cc) 1587~1997
570 最高出力(馬力) 108~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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