フェラーリ 458イタリア | ホンダ インスパイア | |
---|---|---|
VS | ||
1980万円~3480万円
458イタリアの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円~98万円
インスパイアの相場表を見る |
50台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458イタリア | ホンダ インスパイア | |
---|---|---|
2830万円 | 新車時価格 | 330万円~390万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1845×1475 他 |
4499 | 排気量(cc) | 3471 |
570 | 最高出力(馬力) | 280 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8~9.9km/L |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12) |
458イタリアとインスパイアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!458イタリアとインスパイアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は50台、インスパイアの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!