フェラーリ 458イタリア | フォード クーガ | |
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VS | ||
1980万円~3480万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 458イタリア | フォード クーガ | |
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2830万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
4499 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
570 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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