サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

458イタリアと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 458イタリアを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

458イタリアと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ディーラーワンオーナー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステア カーボンインテ EBM 鍛造20AW

    本体価格
    2448万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンレーシングシート・インテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT EU新並FリフターLEDハンドルディラー記録簿

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ニムロッドコンプリート458スペシャル

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバードライビングゾーン

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    8980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシング・レヴェリー・エクステンド

    本体価格
    9940万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
17
2649.2万円
関西
10
2855.1万円
東海
11
2887万円
北海道
0
---
九州
6
2720.7万円
東北
3
2763.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

458イタリアの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

458イタリアと488ピスタスパイダーの比較トップへ

458イタリアと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
2830万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4499 排気量(cc) 3902
570 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

458イタリアと488ピスタスパイダーの比較トップへ

458イタリアや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

458イタリアと488ピスタスパイダーの比較トップへ

458イタリア488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!458イタリア488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は52台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

458イタリア、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet