フェラーリ 458イタリア | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
1980万円~3480万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458イタリア | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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2830万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
4499 | 排気量(cc) | 5200 |
570 | 最高出力(馬力) | 725 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は51台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は40台掲載しています。
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