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458イタリアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   AMG  Gクラス
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 438万円2498万円
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49 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LB-WORKS lb-nation リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 新車並行 ジアッロモデナ

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 カーボンシート LEDハンドル

    本体価格
    3170万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT EU新並FリフターLEDハンドルディラー記録簿

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    1101.3万円

関東
16
2649.2万円
関西
10
2855.1万円
東海
11
2887万円
北海道
0
---
九州
4
2767万円
東北
3
2763.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
994.3万円
関西
7
972.3万円
東海
8
818.2万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1191.8万円
中国
0
---
四国
1
520万円

458イタリアの中古車を探す

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458イタリアとGクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   AMG  Gクラス
2830万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
4499 排気量(cc) 3605~5980
570 最高出力(馬力) 258~612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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