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カリフォルニアと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   ロータス  2-イレブン
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 636.8万円
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32 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    944.6万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クオイオレザー 20AW イエローメーター

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D左 ネイビーレザー EBMリモコン

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    636.8万円

関東
15
1269.9万円
関西
5
1348万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
1
636.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カリフォルニアと2-イレブンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   ロータス  2-イレブン
2360万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) ---
4297 排気量(cc) ---
460 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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