フェラーリ カリフォルニア | 三菱 ランサーセディア | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
45.9万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ カリフォルニア | 三菱 ランサーセディア | |
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2360万円 | 新車時価格 | 112.3万円~203.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1430 他 |
4297 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
460 | 最高出力(馬力) | 90~130 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
安全装備が充実のコンパクトセダン ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5) |
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