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カリフォルニアとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 144.8万円268万円
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34 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

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    応談

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    158万円

関東
15
1279.1万円
関西
5
1348万円
東海
5
1298万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円
地域別台数
関東
8
201.7万円
関西
2
150.4万円
東海
2
182万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
193.9万円
四国
0
---

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カリフォルニアとGLKクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
2360万円 新車時価格 599万円684万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
4297 排気量(cc) 2996~3497
460 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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