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カリフォルニアとレビューを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  レビュー
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 59.8万円69.9万円
レビューの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンブレーキ イエローキャリパー

    本体価格
    1270万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT レッドレザー レッドキャリパー

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

    本体価格
    1284万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車

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    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

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    1570万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

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    968万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング

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    1150万円

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    59.8万円

関東
15
1271.4万円
関西
5
1348万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  レビュー
2360万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
4297 排気量(cc) 1323~1498
460 最高出力(馬力) 76~88
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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