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カリフォルニアと348を比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアと348の中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   フェラーリ  348
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 1200万円1380万円
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35 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    944.6万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT レーシングシート クライス可変 HREAW

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クオイオレザー 20AW イエローメーター

    本体価格
    1298万円

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    1100万円

  • フェラーリ 348 ts 

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    1370万円

関東
16
1264万円
関西
5
1348万円
東海
5
1298万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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カリフォルニアと348のカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   フェラーリ  348
2360万円 新車時価格 1790万円1960万円
オープン ボディタイプ クーペ
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
4297 排気量(cc) 3405
460 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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