フェラーリ 430スクーデリア | 日産 バサラ | |
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VS | ||
3648万円~3688万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
フェラーリ 430スクーデリア | 日産 バサラ | |
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3026.1万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4512×1923×1199 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
4308 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
510 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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現在カーセンサーでは430スクーデリアの中古車は4台、バサラの中古車は2台掲載しています。
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