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599とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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599とアレックスの中古車情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  アレックス
VS
1330万円1980万円
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中古車相場 49.5万円179万円
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13 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1676万円

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    179万円

関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
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四国
1
1330万円
地域別台数
関東
3
101.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
104.8万円
四国
0
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599とアレックスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  アレックス
3045万円3458.7万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
5999 排気量(cc) 1496~1795
620 最高出力(馬力) 105~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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