フェラーリ 599 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
1330万円~1980万円
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中古車相場 |
25万円~295万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 599 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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3045万円~3458.7万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4665×1962×1336 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
5999 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
620 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーでは599の中古車は12台、アルテッツァジータの中古車は11台掲載しています。
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