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599とバディを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   光岡自動車  バディ
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 678万円818万円
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13 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
7
741.4万円
関西
0
---
東海
1
738万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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599の中古車を探す

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599とバディのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   光岡自動車  バディ
3045万円3458.7万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
5999 排気量(cc) 1986~2487
620 最高出力(馬力) 171~178
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は13台、バディの中古車は8台掲載しています。
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