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599とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   三菱  グランディス
VS
1330万円1980万円
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中古車相場 28万円59万円
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12 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル 可変バルブ

    本体価格
    1598万円

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    1490万円

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    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1700万円

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    28万円

関東
4
1608.7万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
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四国
0
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599とグランディスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   三菱  グランディス
3045万円3458.7万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
5999 排気量(cc) 2378
620 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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