フェラーリ 599 | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
1330万円~1980万円
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中古車相場 |
428万円~698万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 599 | ジャガー XJコンバーチブル | |
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3045万円~3458.7万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4665×1962×1336 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
5999 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
620 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーでは599の中古車は13台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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