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| フェラーリ 512TR | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2330万円～2950万円
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中古車相場 |
25万円～74万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 512TR | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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| --- | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| --- | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1834 |
| --- | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| --- | 駆動方式 | FF、4WD |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーでは512TRの中古車は7台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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