サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

512TRとファーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 512TRを選択
  3. 3. ファーゴを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

512TRとファーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  512TR   いすゞ  ファーゴ
VS
2330万円2950万円
512TRの相場表を見る
中古車相場 119万円
ファーゴの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 512TR 512TR 顧客買取車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 5速MT!TWS製マフラー!社外オーディオ!

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 左H 黒革シート 5速M/T ETC HDDナビ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ロベルタリフティング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
2
2514万円
関西
2
---
東海
2
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

512TRの中古車を探す

ファーゴの中古車を探す

512TRとファーゴの比較トップへ

512TRとファーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  512TR   いすゞ  ファーゴ
--- 新車時価格 175.1万円334万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
--- 排気量(cc) 2663
--- 最高出力(馬力) 85~130
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

512TRとファーゴの比較トップへ

512TRやファーゴと他の車種を比較してみる

 

512TRとファーゴの比較トップへ

512TRファーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!512TRファーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは512TRの中古車は8台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

512TR、ファーゴの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet