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| フェラーリ 512BB | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 512BB | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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| --- | 新車時価格 | 116.8万円～200.9万円 |
| --- | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
| --- | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| --- | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| --- | 駆動方式 | FF、4WD |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
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