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328GTBとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  328GTB   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1980万円2300万円
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中古車相場 9800万円
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6 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 328GTB 3.2 ETC / ABS

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 クラシケ認定 バッテリー新品 再塗装無し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1980万円

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    応談

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    2300万円

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    応談

関東
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328GTBとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  328GTB   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
--- 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4255×1730×1128 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3185 排気量(cc) 5439
270 最高出力(馬力) 626~650
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは328GTBの中古車は6台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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