フェラーリ 328GTB | アウディ 90 | |
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VS | ||
1980万円~2300万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 328GTB | アウディ 90 | |
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--- | 新車時価格 | 447万円~461万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4255×1730×1128 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1390 他 |
3185 | 排気量(cc) | 2309 |
270 | 最高出力(馬力) | 135 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
解説 |
91年モデル販売開始 エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11) |
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