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308GTBとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   日産  パルサー
VS
1750万円2800万円
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中古車相場 138万円269万円
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10 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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    応談

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    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

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    応談

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    本体価格
    2800万円

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    179万円

関東
5
2200万円
関西
2
1888万円
東海
1
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北海道
1
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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308GTBとパルサーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   日産  パルサー
--- 新車時価格 88.9万円234.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
--- 排気量(cc) 1295~1998
--- 最高出力(馬力) 79~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

---
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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