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308GTBとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
1750万円2800万円
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中古車相場 137.5万円495万円
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10 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
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関西
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東海
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関東
1
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0
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東海
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150万円
北海道
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九州
1
150万円
東北
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北陸・甲信越
1
495万円
中国
1
137.5万円
四国
0
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308GTBとアルファ75のカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   アルファ ロメオ  アルファ75
--- 新車時価格 358万円395万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
--- 最高出力(馬力) 145~155
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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