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612スカリエッティとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェラーリ  612スカリエッティ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 35万円128万円
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15 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    858万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 F1マチックセミ6AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 最終モデル ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    35万円

関東
8
998万円
関西
1
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東海
2
858万円
北海道
1
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九州
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東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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フェラーリ  612スカリエッティ   フォルクスワーゲン  パサートCC
2890万円3297万円 新車時価格 495万円625万円
クーペ ボディタイプ セダン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
5748 排気量(cc) 1984~3598
540 最高出力(馬力) 200~299
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、パサートCCの中古車は4台掲載しています。
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