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612スカリエッティとキャミを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  キャミ
VS
848万円1398万円
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中古車相場 25万円44万円
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15 中古車掲載台数 2
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    応談

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    応談

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    1398万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1150万円

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    858万円

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    25万円

関東
8
998万円
関西
1
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東海
2
858万円
北海道
1
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九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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44万円
四国
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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  キャミ
2890万円3297万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
5748 排気量(cc) 1295~1297
540 最高出力(馬力) 90~140
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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