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612スカリエッティとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
848万円1398万円
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中古車相場 278万円788万円
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15 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    898万円

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    応談

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    応談

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    1150万円

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    848万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レザーS純正20インチAW社外ナビ

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

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関東
7
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
2
941.5万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
438万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
2890万円3297万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
5748 排気量(cc) 1452~1587
540 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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