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612スカリエッティとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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612スカリエッティとカローラIIの中古車情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  カローラII
VS
848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
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15 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    898万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

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    応談

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    応談

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    1398万円

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    43.9万円

関東
8
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティとカローラIIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  カローラII
2890万円3297万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
5748 排気量(cc) 1331~1496
540 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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