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612スカリエッティとキザシを比較! - みんなの比較車種

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612スカリエッティとキザシの中古車情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   スズキ  キザシ
VS
848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
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15 中古車掲載台数 10
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    898万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1150万円

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    179.9万円

関東
8
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
96.5万円
関西
2
133.7万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティとキザシのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   スズキ  キザシ
2890万円3297万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
5748 排気量(cc) 2393
540 最高出力(馬力) 188
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、キザシの中古車は10台掲載しています。
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